"Trabzon Almanları" sayfasının sürümleri arasındaki fark
(→Tarih) |
(→Tarih) |
||
6. satır: | 6. satır: | ||
[[Trabzon]]'da yerleşik Almanlara dair en eski belge '''1413''' tarihlidir ve şehirde bir ticarethaneleri bulunan Bavyera kökenli Stangelin ailesinden bahseder. Ailenin o dönemdeki reisi [[Uzun Sokak]] eşrafı nezdinde Nürnbergli Konrad olarak tanımaktaydı. Onun ölümünden sonra işin başına oğlu Heinrich Stangelin geçmiş ve sonrasında birkaç nesil boyunca [[Trabzon]]'un bilinen ilk Almanları olarak şehirde varlıklarını sürdürmüşlerdi.<ref>Ahmet Mican Zehiroğlu (2018) "[https://www.amazon.com.tr/Trabzon-İmparatorluğu-3-Cilt-Ahmet-Zehiroğlu/dp/6058103207/ Trabzon İmparatorluğu (3.Cilt)]" s.118-125</ref> | [[Trabzon]]'da yerleşik Almanlara dair en eski belge '''1413''' tarihlidir ve şehirde bir ticarethaneleri bulunan Bavyera kökenli Stangelin ailesinden bahseder. Ailenin o dönemdeki reisi [[Uzun Sokak]] eşrafı nezdinde Nürnbergli Konrad olarak tanımaktaydı. Onun ölümünden sonra işin başına oğlu Heinrich Stangelin geçmiş ve sonrasında birkaç nesil boyunca [[Trabzon]]'un bilinen ilk Almanları olarak şehirde varlıklarını sürdürmüşlerdi.<ref>Ahmet Mican Zehiroğlu (2018) "[https://www.amazon.com.tr/Trabzon-İmparatorluğu-3-Cilt-Ahmet-Zehiroğlu/dp/6058103207/ Trabzon İmparatorluğu (3.Cilt)]" s.118-125</ref> | ||
− | Şehrin son Almanları ise '''1852''' yılında [[Trabzon]]'da bir dış ticaret ve taşımacılık firması kuran Zürihli Hochstrasser ailesiydi. Kurdukları firma önceleri İsviçre'deki işletmelerinin bir şubesi iken daha sonra Hans Hochstrasser tarafından Trabzon merkezli ayrı bir şirket haline dönüştürüldü, sonrasında vilayet sınırları içindeki [[Giresun]] | + | Şehrin son Almanları ise '''1852''' yılında [[Trabzon]]'da bir dış ticaret ve taşımacılık firması kuran Zürihli Hochstrasser ailesiydi. Kurdukları firma önceleri İsviçre'deki işletmelerinin bir şubesi iken daha sonra Hans Hochstrasser tarafından Trabzon merkezli ayrı bir şirket haline dönüştürüldü, sonrasında vilayet sınırları içindeki [[Giresun]], Samsun gibi diğer civar şehirlerde de şubeleri açıldı. Şirketin ayrıca İstanbul'da da bir temsilciliği bulunmaktaydı. Önceleri fındık ihracatına yoğunlaşan aile, daha sonra uluslararası gemi acentalığı, sigortacılık, bankacılık gibi alanlara da el attı, '''1912''' yılından itibaren de Lloyd ve Siemens gruplarının [[Trabzon Vilayeti]] genel distribütörlüğünü aldı. Ailenin Trabzon doğumlu son ferdi olan torun Hans Hochstrasser '''1950''''li yıllarda tüm işletmelerini yerel iş ortaklarına devrederek İsviçre'ye geri döndü.<ref>Osman Öndeş (2013) "[http://www.vda.org.tr/upload/tarife/VDA-TARIHI.pdf Vapur Donatanları ve Acentaları Tarihi]" s.240-270</ref> |
==Kaynakça== | ==Kaynakça== |
07.14, 16 Ocak 2021 tarihindeki hâli
Trabzonlu Almanlar, genellikle 15. yüzyıldan itibaren şehirde küçük topluluklar halinde varlıklarını ve nesillerini sürdürmüş tüccar ailelerdir.
Tarih
Trabzon'da yerleşik Almanlara dair en eski belge 1413 tarihlidir ve şehirde bir ticarethaneleri bulunan Bavyera kökenli Stangelin ailesinden bahseder. Ailenin o dönemdeki reisi Uzun Sokak eşrafı nezdinde Nürnbergli Konrad olarak tanımaktaydı. Onun ölümünden sonra işin başına oğlu Heinrich Stangelin geçmiş ve sonrasında birkaç nesil boyunca Trabzon'un bilinen ilk Almanları olarak şehirde varlıklarını sürdürmüşlerdi.[1]
Şehrin son Almanları ise 1852 yılında Trabzon'da bir dış ticaret ve taşımacılık firması kuran Zürihli Hochstrasser ailesiydi. Kurdukları firma önceleri İsviçre'deki işletmelerinin bir şubesi iken daha sonra Hans Hochstrasser tarafından Trabzon merkezli ayrı bir şirket haline dönüştürüldü, sonrasında vilayet sınırları içindeki Giresun, Samsun gibi diğer civar şehirlerde de şubeleri açıldı. Şirketin ayrıca İstanbul'da da bir temsilciliği bulunmaktaydı. Önceleri fındık ihracatına yoğunlaşan aile, daha sonra uluslararası gemi acentalığı, sigortacılık, bankacılık gibi alanlara da el attı, 1912 yılından itibaren de Lloyd ve Siemens gruplarının Trabzon Vilayeti genel distribütörlüğünü aldı. Ailenin Trabzon doğumlu son ferdi olan torun Hans Hochstrasser 1950'li yıllarda tüm işletmelerini yerel iş ortaklarına devrederek İsviçre'ye geri döndü.[2]
Kaynakça
- ↑ Ahmet Mican Zehiroğlu (2018) "Trabzon İmparatorluğu (3.Cilt)" s.118-125
- ↑ Osman Öndeş (2013) "Vapur Donatanları ve Acentaları Tarihi" s.240-270